Die Leistungsentwicklung des Motorrades ist nach der Kennfeldoptimierung gleichmäßiger und dynamischer. Die Drehfreudigkeit des Motors ist verbessert und gerade im Soziusbetrieb fehlt das zuvor vorhandene Leistungsloch…
Fazit: Mit der guten Arbeit und dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Es ist keine zwingende Notwendigkeit bei der GS, aber zum Fahrvergnügen trägt es erheblich bei und das ist ja nun mal BMW: „Freude am Fahren“.
